| Powerforum http://powerforum.dk/ |
|
| BMW 320i http://powerforum.dk/viewtopic.php?f=1&t=6127 |
Side 1 af 2 |
| Forfatter: | MartinHannemann [ 22 nov 2003, 16:54 ] |
| Titel: | BMW 320i |
Hej Går og spekulere i at købe sådan en BMW 320i. Men har et par spg. som jeg håber i kan hjælpe mig med... Hvor holdbar er den?? Får jeg problemer med den hvis den har kørt 200.000+ KM. Er de sådan almindeligt dyrer i drift, reserverdele, benzin osv. Og sidst men ikke mindst, er den en så god bil som den har ry for?? 
MVH Martin... |
|
| Forfatter: | C.Sørensen [ 23 nov 2003, 03:06 ] |
| Titel: | BMW 320I |
hejsa. angående BMW jeg har selv haft et par af dem. 1. kanon køre egenskaber (Hvis just Rigtig) 2. de ruller snilt 200000km (Men huske de er ikke nye længer) 3. de ruster lige så meget som alle andre biler (huske en hammer) 4. de er meget slid stærke og kan holde til meget (men med måde) 5. reservedele de er ikke så dyre (masser ad det lort) Jeg har haft en 320èr  købe mindst en 323 de 320 er for bovlam.
huske dine øre den dage du prøver bilen mislyde så som motor støj ikke godt gearkasse støj mindre godt samt bagtøj. MVH C.Sørensen |
|
| Forfatter: | møffe [ 23 nov 2003, 07:45 ] |
| Titel: | |
find du dig en 325I. der er ikke ret meget prisforskel på forsikring og købspris af bilen.så har du penge nok ca 60000 kan du sikkert også godt finde en fin M tec.men lad alle de der 83. 320ere stå.de er meget brugte somregl, |
|
| Forfatter: | MartinHannemann [ 23 nov 2003, 20:32 ] |
| Titel: | |
Nu var det godt nok en E36 jeg tænkte på møffe... E30 siger mig ikke rigtig noget... Men tak til C.Sørensen regner med det var en E36 de beskrev... MVH Martin.. |
|
| Forfatter: | møffe [ 24 nov 2003, 09:05 ] |
| Titel: | |
det gør det ikke ringere.men så er svaret ændret.hold dig langt væk fra 91-93 modeller de har en meget dårlig samle kvalitet.vi snakker lada her.men køb så en 320.jeg var på et tidspunkt ved at købe E36 selv og efter mine udregninger rent tunings og købs messigt så er 320 billigst.du kan købe en 2,6 hartge med 200hk 280 nm for ca 44000 og så er den lige så hurtig som en 328. |
|
| Forfatter: | møffe [ 24 nov 2003, 09:07 ] |
| Titel: | |
det gør det ikke ringere.men så er svaret ændret.hold dig langt væk fra 91-93 modeller de har en meget dårlig samle kvalitet.vi snakker lada her.men køb så en 320.jeg var på et tidspunkt ved at købe E36 selv og efter mine udregninger rent tunings og købs messigt så er 320 billigst.du kan købe en 2,6 hartge med 200hk 280 nm for ca 44000 og så er den lige så hurtig som en 328. |
|
| Forfatter: | bananen [ 24 nov 2003, 09:34 ] |
| Titel: | bmw |
Jeg har selv en 323i E36 1996 den kører sq fint.. Har også haft en 320i E36 1992 den kørte sq også fint nok, men den manglede lige det i motoren, som 323 har.... mvh brian 
|
|
| Forfatter: | bananen [ 24 nov 2003, 09:43 ] |
| Titel: | bmw |
Tag og købe en 323-325-328i istedet for en 320i, har selv en 323i 1996 den er født med en 2.5 motor m52 i m. 170+ hk og 245 nm. Har også haft en 320i men den er sq lidt mere død i det, men en stadigvæk god bil, når du først har haft bmw får du aldrig andet
mvh brian |
|
| Forfatter: | møffe [ 25 nov 2003, 07:27 ] |
| Titel: | |
ja undskyld det jeg nu skrivergrunden til jeg ikke har en bmw og aldrig nogensinde få det er pga 2 kammarater der køre det,jeg har aldrig hørt om andet end det er den bedste bil i verden og det hurtigste man kan få på 4 hjul.men helt ærligt.jeg har aldrig set 2 biler der står så meget på værksted som de to.ikke sagt at bmw er noget lort,for det er det skam ikke.men skal vi ikke lige holde os nede på jorden.da jeg købte min sierra dohc GT var jeg en værre idiot for den kunne ikke tunes og var for dyr at tune og så kunne den ihvertfalder ikke holde.gess what.den ene kammarat ´havde en 325 E30 der fik schnitsler kuren.så fik den 194hk,pris 16000kr hans far er mekaniker så det er uden moms og mon.det er +24hk. jeg fik noget ligne lavet med banan +uds+knaster og div pris 16500kr det er med det hele,mont og moms.min kammarts var skilt ad og fik nye stembel ringe og pakninger og lejer.min fik nye ventilløftere. det blev gjort ved bmwen da den havde gået 200000km min ved 170000km, bmwen blev solgt 60000km efter der manglede den kompression på 3 stembler,min blev rullet efter 65000km nu har jeg 135hk.bmw er ikke altid det bedste. |
|
| Forfatter: | Transitfar [ 25 nov 2003, 16:38 ] |
| Titel: | |
Aha, så er det derfor, at instrumentbordet ikke rasler i en BMW..... .
|
|
| Side 1 af 2 | Alle tider er UTC + 1 time |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|