Tak for svar
Dvs. At en sequentiel BOV, bare er en med justerbart stempel ?
| Powerforum http://powerforum.dk/ |
|
| Skal lige ha' et par begreber på plads http://powerforum.dk/viewtopic.php?f=1&t=6015 |
Side 1 af 1 |
| Forfatter: | Carsten 205 GTI 1,9 T [ 13 nov 2003, 22:38 ] |
| Titel: | Skal lige ha' et par begreber på plads |
Hej. Jeg har undret mig lidt over begreberne, som feks: Hvad betyder feks. "Wasted spark", og hvad findes der ellers ?! Undrede mig også over sequential(semi) indsprøjtning, hvad muligheder er der, udover dem ?! Jeg faldte også over en sequential BOV.. Hvad er det, ifht en alm stempel BOV ?! |
|
| Forfatter: | Yugo Turbo [ 14 nov 2003, 07:00 ] |
| Titel: | |
sekventiel dump ventil er begrebet for de der kører med MAF, den måler jo mængden af luft der kommer ind i systemet og giver så benzin derefter, så hvis man sætter en almindelig bov på, står tomgangen helt i skoven (eftersom at vaccumet i manifoldet åbner en alm bov i tomgang) wasted spark er jeg ikke sikker på, men jeg har en ide... nyere pugs (mindst fra 94, men sikkert også en del før) blandt andre kører med en dobbelt elektronisk tændspole og den slår gnist på to tændrør af gangen. ved tænding 1-3-4-2 som på fiat eks vil det så være på 1 og 4 og 3 og 2 samtidigt. så er min ide at den gnist på det tændrør der ikke skal antænde benzin er det de kalder for wasted spark... (kun et gæt, har ikke nogen ide hvorvidt det har hold i virkeligheden) |
|
| Forfatter: | Carsten 205 GTI 1,9 T [ 14 nov 2003, 09:11 ] |
| Titel: | |
Tak for svar
Dvs. At en sequentiel BOV, bare er en med justerbart stempel ? |
|
| Forfatter: | Gæst [ 15 nov 2003, 11:26 ] |
| Titel: | |
yoda smølfen har, ikke gættet helt i skoven når det gælder wasted spark, det fungere som han har beskrevet, det ene tændrør tænder i cylinderen med benzin/luft blandingen og det andet tænder i cylinderen der lige er færdig med udstødnings-cycl. |
|
| Forfatter: | Aceman [ 15 nov 2003, 12:09 ] |
| Titel: | |
Og hvad skal det gøre godt for? At brænde alle rester af benzin dampe af? |
|
| Forfatter: | Transitfar [ 15 nov 2003, 13:58 ] |
| Titel: | |
Man klarer sig med 2 tændspoler til 4 cylindre, og behøver ikke en strømfordeler = penge sparet... 
|
|
| Side 1 af 1 | Alle tider er UTC + 1 time |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|