Powerforum

Hej rødder.

Min 245 karrosse er nær klar til en tur med finjusteringen for at få den lige igen.

Jeg påtænker flg:

Noter alle steder bilen har lidt spræl inden jeg går igang.
Der hvor der er blank metal der grunder jeg den med en 2komponent epoxy grunder.
Derefter fylder jeg op med spartel til jeg når niveau på gammel lak.
Derefter sliber jeg hele fladen ned til jeg kan se fordybninger med lang skinne og korn60 eller so.
Derefter bredspartle hele fladen med tyndt lag, evt måske bare endnu et lag epoxyprimer istedet.
Slibe det ned til fladen er glat, og forhåbentligt uden bølger...

Nogen der har en bedre opskrift?

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!