Det er som de andre siger lige ud af landevejen.
Et par ting du bør huske
-For alt i verdnen ! Husk at komme en låsebolt i indsugningsknasten, så forspændingen ikke ryger(dog kun hvis det er en F top).. Samt skader det ikke at huske på hvor mærkerne" på knast hjul står i forhold til mærket på krumptappen.
-Gør både top og blok godt ren, der skal ikke sidde pakningsrester eller smuds.
-Tjek planhed på top og blok.
-Toppen løsnes fra siderne og ind mod midten, og spændes fra midten og ud mod siderne på kryds (45 nm 2*90grader)
Sidst som Alex skriver skal du lige visuelt tjekke op på om du kan finde fejlen, hvis der altså er en
Good luck
_________________
^ Der tages forbehold for trykfejl.