Powerforum

Har et problem med at min kompressor slår fra når den er blevet varm.

Skal tænde og slukke bilen, før den fungerer igen.
Men lige så snart den får pedal igen, sker det samme.
Så længe jeg kører pænt er der intet.

Kompressoren kører konstant lige pt

Nogen der kan hjælpe?

Kør pænt

Sikker på den ikke bare glider i remmen ?

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

Skal kompressoren ikke først køre når den får fuld pedal?

_________________
Tidligere: Audi 80 2,0. 2x Saab turbo. 1x Polo Turbo
Hverdag: Toyota Avensis 1,8VVT-i
Legetøj: BMW E36 316i 325i Turbo

Mener det er lidt over halv gas, men han kører sikkert ikke med orginal styring.

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

Remmen er så stram du kan spille violin på den

Man kan høre remmen glider, men er jo fordi kompressoren slukker.
Den kører konstant over et relæ.
Er desværre ikke koblet på min ms endnu

Hvis kompressor er slukket, kan remmen jo ikke glide, så render den yderste del på hjulet jo bare med rundt...

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

hvis der er konstant stabil 12v på kompressoren, så kan den ikke slippe, medmindre selve koblingen fejler, dvs. overgang i spolen eller måske størmtab,
da jeg selv har lavet kablingen, og kørt med opsættet i lang tid, tror jeg heller ikke strømtab kkan være årsagen

_________________
I love everything thats fast enough to do something stupid with

Hvad kan det så være?

Skal jo sluk og tænde bilen før den overhovedet kan køre videre. Det er først når den bliver varm, den begynder på det

Overvejet at smide en prøvelampe til stikket på kompressoren når dette sker ? Bare lige for at få ellimineret en del muliheder ..

_________________
^ Der tages forbehold for trykfejl.