Powerforum
http://powerforum.dk/

Hvilken størrelse V-clamp
http://powerforum.dk/viewtopic.php?f=1&t=22950		 Side 1 af 2
Forfatter:  Cos4x4 [ 02 dec 2009, 19:56 ]
Titel:  Hvilken størrelse V-clamp
Da jeg købte min turbo, fulgte der en V-clamp med. Der mangler dog den skive forrøret skal svejses på. Så derfor tænkte jeg at jeg ville prøve at finde sådan en skive, eller købe en ny V-clamp. Men de fås jo i 3" 3½" og 4" og mit spørgsmål er så, hvor måler man den? Fordi til at starte med skal jeg jo vide hvad størrelse det er, og det står ikke på. Se billede.

A er 93mm = lidt over 3½"

B er 76mm = 3"

C er 100mm = lidt under 4"

Hvilken størrelse er det? Jeg tror det er 3" men er jo som sagt ikke sikker.

Billede
Forfatter:  m power [ 02 dec 2009, 20:47 ]
Titel: 
det er 3"
Forfatter:  Cos4x4 [ 03 dec 2009, 09:38 ]
Titel: 
Ok. :)

Nogen der ved om man kan købe svejseflangen løst? Synes ikke jeg har kunne finde den nogen steder.
Forfatter:  Spirillen [ 03 dec 2009, 12:16 ]
Titel: 
Det kan du, det er den samme som bliver brugt til mejerirør osv. bare med en anden type clamps.
Du skal bare have fat i en rustfast smed, der laver meget rørarbejde, han har sikkert en liggende et sted.
Forfatter:  Mads B (dk) [ 03 dec 2009, 13:24 ]
Titel: 
ellers sanistål og danskrustfri
Forfatter:  m power [ 03 dec 2009, 16:38 ]
Titel: 
Spirillen skrev:
Det kan du, det er den samme som bliver brugt til mejerirør osv. bare med en anden type clamps.
Du skal bare have fat i en rustfast smed, der laver meget rørarbejde, han har sikkert en liggende et sted.


de dur ikke til udstødning da de har en fals til en O-ring , du kan self bruge en kobberring i stedet for O-ringen.

du kan købe en komplet V-band her , det er ikke de billige hjemmelavede som turbomotor sælger

www.protune.dk/index.php/tilbehor/tilbe ... esaet.html
Forfatter:  Alex_Reedtz [ 03 dec 2009, 16:58 ]
Titel: 
Dem på billedet er da ellers magen til dem jeg har fra turbomotor, som jeg så heller ikke er særligt imponeret over...
Forfatter:  Mads B (dk) [ 03 dec 2009, 19:59 ]
Titel: 
Om der er en falds i eller om det er en ring lavet ud af 2mm rustfri..... så er den "org" med faldsen langt bedst da den ikke bliver skæv nå der svejses på den
Forfatter:  m power [ 03 dec 2009, 20:15 ]
Titel: 
Alex_Reedtz skrev:
Dem på billedet er da ellers magen til dem jeg har fra turbomotor, som jeg så heller ikke er særligt imponeret over...


dem fra turbomotor er jo nogle tynde ringe, har selv brugt dem, og det kan nu godt lade sig gøre at svejse dem uden at det slår sig.

de skal bare slibes lidt op så røret passer ind i flangen og så skal kanten løbes sammen , og så 4 store hæftninger udvendig, det samme gælder for dem fra protune

www.turbomotor.dk/contents/da/p65.html syntes nu ikke de ligner dem som protune sælger :wink:
Forfatter:  Alex_Reedtz [ 03 dec 2009, 21:15 ]
Titel: 
m power skrev:
Alex_Reedtz skrev:
Dem på billedet er da ellers magen til dem jeg har fra turbomotor, som jeg så heller ikke er særligt imponeret over...


dem fra turbomotor er jo nogle tynde ringe, har selv brugt dem, og det kan nu godt lade sig gøre at svejse dem uden at det slår sig.

de skal bare slibes lidt op så røret passer ind i flangen og så skal kanten løbes sammen , og så 4 store hæftninger udvendig, det samme gælder for dem fra protune

www.turbomotor.dk/contents/da/p65.html syntes nu ikke de ligner dem som protune sælger :wink:


Der var jeg måske lidt hurtig, kan godt se at der er forskel på selve svejseflancen, men det ændrer nu ikke på at det ikke er det samme som "den rigtige vare".
Side 1 af 2 Alle tider er UTC + 1 time
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/