Så har jeg hentet en frisk kobling igen.
Svinghjulet er lettere rillet - lidt ligesom slidte bremseskiver, hvor man ka se konturer i det.
Det så sådan ud, da jeg monterede den "gamle" nye kobling første gang ( virkerede fint - ingen rusken ved igangsætning ).
Da jeg så skiftede motor efter 10.000km ( genbrugte svinghjul og kobling ), begyndte den at ruske.
En "bremseskive-agtig" overflade på svinghjulet KAN jo gøre at den rusker ved igang-sætning, men når den ikke ruskede første gang, ville i så virkelig afdreje svinghjulet? Eller bare montere en frisk kobling?
Husk på vi snakker gamle biler - ikke en ny bil
Hvis i anbefaler at skifte svinghjulet, så har jeg et gammelt et liggende, men der er lidt rust på koblingsfladen - er det bare lidt sandpapir og så kører det?
