| Powerforum http://powerforum.dk/ |
|
| Hvordan skiftes koblingen på en audi S3. http://powerforum.dk/viewtopic.php?f=1&t=20995 |
Side 1 af 1 |
| Forfatter: | Audi S3 [ 03 sep 2008, 21:09 ] |
| Titel: | Hvordan skiftes koblingen på en audi S3. |
Er der nogen der har prøvet at skifte en kobling på en audi S3. Koblingen på min er ved at gå. Jeg har for længe siden købt nogle ABT koblings pader, men nu er jeg kommet i tvivl om opgaven måske er for stor for en privat mand at udfører. Jeg har haft kontakt til SMC biler, men de vil have mere end 10K for gøre det og det synes jeg er noget dyrt. |
|
| Forfatter: | Yugo Turbo [ 03 sep 2008, 22:14 ] |
| Titel: | |
det er jo en bil der er samlet af mennesker, så kan den også repareres af mennesker... prisen er prisen og det er ikke dyrt som sådan, men det er mange penge. find dig et sted hvor du kan sætte den på en lift og skil så lidt ad som muligt. hvis de mekanikere der er på audi kan skifte den må du også kunne selv. det tager længere tid, der er ingen garanti. det er nok det du blandt andet giver de ti pisk for. |
|
| Forfatter: | tonnilerche [ 04 sep 2008, 04:18 ] |
| Titel: | a |
du kan ikke finde en værksteds-manual et sted på nettet til sådan en? |
|
| Forfatter: | luske [ 04 sep 2008, 06:53 ] |
| Titel: | |
10K er nok i den billige ende , jeg havde bare betalt og set glad ud 
man skal lige huske på at der er træk på alle fire og jeg mener at der er sat 11 timer af til det i vores datablade , så 10k er nok en meget god pris hvis det er incl stumper MVH Luske |
|
| Forfatter: | Yugo Turbo [ 04 sep 2008, 07:38 ] |
| Titel: | |
træk på alle fire udgør vel ikke det store problem. der er to trækaksler og en kardan. det burde ikke udgøre et stort problem. problemet må være at skille kassen fra motoren, hvis det kan lade sig gøre med motoren i bilen... men mon ikke det kan det, det vil jeg tro. |
|
| Forfatter: | luske [ 04 sep 2008, 09:58 ] |
| Titel: | |
Yugo Turbo skrev: træk på alle fire udgør vel ikke det store problem. der er to trækaksler og en kardan. det burde ikke udgøre et stort problem. problemet må være at skille kassen fra motoren, hvis det kan lade sig gøre med motoren i bilen... men mon ikke det kan det, det vil jeg tro.
lige netop det med at dele gearkasse og motor skulle være lidt specielt PGA en lidt kompakt opbygning (læs : alt skal skrues af  )
MVH Luske |
|
| Side 1 af 1 | Alle tider er UTC + 1 time |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|