Powerforum

Jeg er ved at hjælpe en kammerat med at kigge på sådan en, og indtil videre virker den sund og rask. Vi har set alt ovenpå så godt som vi nu har kunnet, og endelig har vi så fået en date med en lift nu her på onsdag.

Er der nogle der kender til, hvad man bør kigge efter på sådan en?
Den er jo lidt speciel, der er ikke mange af dem, så har aldrig rigtig hørt noget om hvad de kan fejle - så håber jeg kunne trække på folk herinde

Bilen leveres nysynet til min ven, med 3x frisk olie i transmissionslinien.

Kig efter rust i bagtårne, bagvanger og inderskærme bag samt vognbund foran. Mazdaer har det svært i det danske klima

Tjek om 4-hjulstrækket virker og er uden mislyde.
Find en tom parkeringsplads, drej til fuldt styreudslag og kør i cirkler. Lyt efter støj fra bagtøj samt trækaksel led.

Rust er nok desværre den værste fjende.

Mvh. Bay

Vi har kigget tårne, de er rigtig fine. Det eneste vi kunne se på knæ var et lille bitte 2-kronestørrelse hul bag h forhjul, som sælger sørger for bliver ordnet, så bilen bliver synet før vi får den.

Den kører superbt, intet at udsætte der, og ingen mislyde, hverken fra gearkasse eller generalt transmissionslinie, udover et lille knas fra 3->2 når man bare triller. Sælger siger at det er kommet efter han har påfyldt gearkassen teflon-halløj fra abcon, og jeg har så sagt at det olie skal tappes og nyt påfyldes før vi tager imod den.

hvad skal i give for den?? det er en kanon sjov bil en af mine kammerater har ejet sådan en engang ....

han havde lidt problemer med gearkasser og toppakninger men den blev heller ikke behandlet pænt så det siger lidt sig selv

men held og lykke med den.

Det med knaselyden kan være en synkromeshring i gearkassen som er ved at være færdig
Pas på at lyden er væk inden i køber... Ellers må han jo slå prisen på en gearkasse af i prisen

Den er sikkert ikke helt billig den gearkasse.

Men ellers lyder den da til at være okay.
Hvad skal i give?
Mvh. Bay