Det er en mazda 323 fra 89.. Hvor kan jeg finde vakuumslangen der refereres til..? (Er newb, but working on it
) Er det en direkte forbindelse fra motorblokken..?
| Powerforum http://powerforum.dk/ |
|
| Hvad kan en tomgang på over 2000rpm skyldes..? http://powerforum.dk/viewtopic.php?f=1&t=17928 |
Side 1 af 1 |
| Forfatter: | sniper83 [ 25 mar 2007, 18:25 ] |
| Titel: | Hvad kan en tomgang på over 2000rpm skyldes..? |
Min motor er den sidste uge begyndt at ligge lige over 2000rpm i tomgang. Både når bilen er i frigear og når koblingen holdes nede.. Hvad kan det skyldes..? |
|
| Forfatter: | møffe [ 25 mar 2007, 20:58 ] |
| Titel: | |
defekt vaccum slange kan det være |
|
| Forfatter: | grydesvamp [ 25 mar 2007, 21:14 ] |
| Titel: | |
aka falsk luft.. |
|
| Forfatter: | david [ 26 mar 2007, 07:22 ] |
| Titel: | |
Hvilken bil? Hvis det er en bil med stepstyret tomgang (en lille elmotor). Så er der en god chance for at den er defekt eller skal renses. |
|
| Forfatter: | sniper83 [ 26 mar 2007, 10:53 ] |
| Titel: | |
Det er en mazda 323 fra 89.. Hvor kan jeg finde vakuumslangen der refereres til..? (Er newb, but working on it ) Er det en direkte forbindelse fra motorblokken..?
|
|
| Forfatter: | JPP [ 26 mar 2007, 17:05 ] |
| Titel: | |
Du skal kigge på alle slanger som går ud fra indsugningsmanifolden, dvs. alt mellem dit lukkede gasspjæld og topstykket. Motoren går ud hvis den ikke får luft. Din motor går 2000 rpm i tomgang med lukket gasspjæld, så et eller andet sted fiser der luft ind i indsugningsmanifolden. Som sagt et godt sted at starte er tomgangsmotoren og tjekke alle slanger. Vær også opmærksom på at nogle gasspjæld har tomgangsstyringen indbygget i toppen (solex) og har diverse udtag til slanger og indre kanaler som går ind til indsugningssiden på gasspjældet. Dvs. her skal du også tjekke slangerne fra gasspjældet. |
|
| Forfatter: | sniper83 [ 26 mar 2007, 21:54 ] |
| Titel: | |
Takker mange gange..  Dem vil jeg så undersøge..
|
|
| Forfatter: | sniper83 [ 30 mar 2007, 18:32 ] |
| Titel: | |
Kan ikke forstå at tomgangen pludselig begyndte på det, men den skulle åbenbart bare justeres. Der var ingen utætheder og lyden var heller ikke hvæsende som hvis der havde været falsk luft.. Det hjalp straks bare at få den justeret.. Takker mange gange for hjælpen.. |
|
| Side 1 af 1 | Alle tider er UTC + 1 time |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|