"Turbotråd" sprutter generelt mere - det har ikke så meget at gøre med selve svejseren som med metoden.
Men derudover er jeg ikke ret stor fan af dem i øvrigt når det kommer til "bilbrug".
Min far har sådan en drønnert, og da min gamle 2-fase 120A var gået kold en overgang lånte jeg det. Det var noget hø. Har også prøvet med turbotråd i min 120A da jeg var rendt tør for gas - også noget hø.
Problemet er at det er relativt svært at svejse tyndplade med det tråd - og til bil er det netop noget tyndt sjask ofte (gælder også udstødningen). Skal man krudte en havelåge sammen eller sådan noget, så er det sådan set aldeles brugbart, ikke mindst fordi det er meget mindre følsomt overfor vind - men til netop biler er det meget lidt egnet.
Det sjove er jo at folk "lige vil prøve"/"starte i det små" - men som begynder er det allersværeste at svejse i tynd plade med et billigt værk.
Derfor: Brug pengene på et større, men gerne brugt værk. Mit tidligere 2-fasers 120A var jeg da glad for, og jeg fik lavet mange sjove ting med det - men efter jeg byttede med min fars 3-fasers 180A Migatronic er livet blevet et helt andet, og næh dog hvor er svejsningerne pludseligt også pænere
.