Powerforum

Min tandrem sprang i går, men det sagde ikke rigtigt noget. så jeg tænkte på om der sker noget ved det eller om der er freset ud i stempler så der er plads til ventilerne? det er er en starlet EP71 1,3 12v

_________________
Toyota Starlet 3ET-E Mere vil have mere

Der er en nem måde at kontrollere det på.
Stil motoren på mærkerne på med en ny rem.
Og forsøg at starte den Det vil umiddelbart give dig svaret.

Det smarteste er nok at overholde intervallerne for tandrems skift

Og er man i tvivl så skifter jeg den pr automatik

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

Der er med 99.99999% sikkerhed bøjet ventiler, desværre.
MVh Finn

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

Har oplevet knækket "overfald" over knasten - kan ses ved at afmontere ventildækslet. Den sprang i 2. gear og sagde absolut ingen ting, gik bare ud. Men skaderne var ikke til at tage fejl af

Jeg har også ødelagt en top ved det samme, så chancerne er ikke gode.

HEHE! kun en knækket vippe arm og så racer den igen

_________________
Toyota Starlet 3ET-E Mere vil have mere

Hehe, det har vi til tider oplevet på traktorer, når de taber en ventil. Hvis man er heldig, bøjer den lige stødstangen eller knækker en vippearm. Men det ses altså ikke så tit.

_________________
MVH

Magnusssen

"God made Heaven and Earth, and the rest was made in China."