bilen bliver en gammel slave diesel ganske sikkert uden tryk osv.
min basis ide var en 40 litters past dunk på bagsædet med et par fittings og så et par haner på slangerne så der kan skiftes fra diesel i tanken til raps i dunken.
planen var så at starte op på diesel og køre motoren varm for så at slå over på dunken som på det tidspunkt vel er ca 20 grader
ved udemærket der bliver noget knas med timing fra jeg så har åbnet for rapsen (og lukket for dieselen) til at returen skal slåes over på dunken men det er småting. (og det sker h´vis ikke nnoget ved at blande det ?
mange spørgsmål ved det men man lærer så længe man lever
