Powerforum

Har et problem med min abs. Den virker ikke og lyser så i instrumentet.
Hvis jeg så træder gassen i bund når jeg kører, så slukker den. Men den tænder få sekunder efter jeg har sluppet gassen igen.
Har prøvet at ome sensorene ud, ude ved Hjulene. Ser ud til at være ok. Den ene sensor skiftede jeg for ca 1,5 år siden da den var revnet. Har prøvet med en anden abs boks og også med en anden abs pumpeenhed, men desværre uden held. Sikringsboksen er også forholdsvis ny.
Er der nogen der har været ude for noget ligende eller kan hjælpe?
Bilen er en Ford Escort sport 1,8 Zetec fra 94.

lyder som en ledning der går mod stel eller lign... hvor har du ohmet disse føler fra boksens stik eller ved stikket til føleren??...

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk

Har målt ude ved hjulet havde ikke noget ledningsdiagram på det tisspunkt nemlig. men har målt i boksen på de ledninger der går ud til hjulene. Bare ikke imens de blev drejet rundt... havde lige glemt de lange arme der hjemme den dag så jeg kunne nå så langt

Har lånt en Ford Star tester. Den der lille til at sætte på det trekantede stik i motorrummet. Men kan jo ikke lige huske hvordan det er den virker. Håber der er en der kan hjælpe her i aften...

er der ligemeget luft i alle hjul og er hjulene af samme str??

har prøvet på en Ford engang, hvor der var sat et reservehjul på , det tog godtnok lige en time eller1½ inden jeg filmede den lille detalje...

_________________
pffftttt......

Jo der er det rette lufttryk i og der er samme størrelse hjul på..

Prøv lige at skrive bilens stelnummer ned, så kan jeg bedre slå den op hvis.......

Men er der ellers andet mystisk ved bilens bremse/køreegenskaber??
Eller ved det elektriske??
Bare så vi ikke overser noget, som måske ellers ville være en logisk indgangsvinkel til at løse problemet med.

Og er bilen med 2 eller 4-kanals ABS?? (Jeg kan selv se det ud fra stelnummeret, men det er bedst hvsi du oplyser det herinde).

Og hvordan er bremsekraften til baghjulene reguleret?? Billeder velkomne....

/Lars

_________________
Tag det ikke personligt, jeg er ALTID kontrær.

Komplekse problemer har enkle, letforståelige og helt forkerte svar..

Stel nr. er:WFOBXXGCABRU57341. Bilens første reg. nr. er PT 59909. Hvis du kan finde noget på den den vej..

Jo der er en fejl ved den måde den kører på. En gang i mellem når man kobler ud og slipper gassen, når man kommer og skal holde for rødt lys hænger gassen sig på ca 1500-2000 omdr/m. Men der mistænker jeg gasspjæld føleren, at den er dårlig. Den var der nemlig også fejl på når jeg læste fejl ud med Star testeren i dag.
Og syntes ikke rigtigt der er noget ved det elektriske ellers.
Bilen er kun med abs på forhjulene. Der er belastningsventiler bag. to styk der er bygget sammen i en enhed, med to forbindelses stænger ned til bagbroen.

Den der star tester. Er der en herinde der har sådan en man kan låne. Eller en der vil teste den for mig??? Selvfølgelig mod betaling.

_________________
Vil du stå forrest i flokken skal der stå FORD på blokken.

Der er vel ikke nogen der har et orginalt ledningsdiagram fra Ford?
Har fået et uorginalt fra toloranse og det ser ikke ud til at påsse til men bil. Selvom de siger det skulle..