Totalskadede biler - hvor ender de?

besked

Lerup · #1 Indlæg af **Lerup** » 11 mar 2005, 11:37

Som skrevet.... hvor ender de biler der bliver dømt totalskadede? Er det muligt at købe dem nogen steder, og så gi' sig i gang med at genopbygge?

grydesvamp · #2 Indlæg af **grydesvamp** » 11 mar 2005, 11:53

vil da mene at når en bil bliver totaltskadet kan den ikke indregistres i dk mere, så vidt ejg ved bliver der sendt nogle stykker til sverige hvor de bliver lavet og så kører vidre der ovre. men ellers er der auktioner her i dk hvor de bliver solgt, men det er hvis mest autoophukkere der køber der pga høj pris..

men kunne da være rart hvis man kunne finde en billig bil somwhere til stumper (nu har jeg så ikke selv det problem med at finde dem, mit problem ligger i at finde nogen der ikke er tæret op!)

Lerup · #3 Indlæg af **Lerup** » 11 mar 2005, 12:14

Hej

Er du sikker på det med at de ikke kan indregistreres igen? Det "eneste" der er i vejen er jo blot at det er urentabelt at genopbygge dem. Ved du hvor de auktioner foregår? Og hvem der afholder dem?

Jakob Hansen · #4 Indlæg af **Jakob Hansen** » 11 mar 2005, 13:44

En totalskadet bil kan godt komme ud at køre igen. Den skal bare bygges op igen så den kan synes, og så skal der betales afgift af den igen.

Dagooz · #5 Indlæg af **Dagooz** » 11 mar 2005, 21:53

Min nabo fik totalskadet sin 306 ved et sammenstød på ca 30 km/h sammenlagt. Den blev ramt fortil i højre side. Bilen kunne sagtens køre og der var næsten ikke noget at se... udover en revne fra den ene side af forruden til en anden

. Den var slået skæv men kunne rettes op igen. På en eller anden måde fik han så bakset en aftale på plads med forsikringen og bilen blev "solgt" til den lokale pug' forhandler som så vidt vides satte den i spænd, eller hvad det hedder, så den blev rettet op igen. Så ja det er nok mest et spørgsmål om det kan betale sig at sende dem på vejen igen.

s@g · #6 Indlæg af **s@g** » 11 mar 2005, 23:07

Var engang ude ved PRdesign (BMW specialist på Fyn) og de var ved at genopbygge en totalskadet M5 de havde købt for en slik af et forsikringsselskab!

Transitfar · #7 Indlæg af **Transitfar** » 11 mar 2005, 23:32

Jakob Hansen skrev:En totalskadet bil kan godt komme ud at køre igen. Den skal bare bygges op igen så den kan synes, og så skal der betales afgift af den igen.

Endnu engang: En bil, som er dømt totalskadet af forsikringsselskabet, er "død" rent afgiftsmæssigt.
Der er HELT klare regler for, hvornår/hvordan en skadet bil kan komme ud at køre igen på danske nummerplader.
Disse regler _KAN_ ikke omgås, under nogen omstændigheder, medmindre "nogen" begår dokumentfalsk.

Lars E · #8 Indlæg af **Lars E** » 13 mar 2005, 09:17

Blev kørt ned på MC. for en del år siden, og MC'en blev total skadet. Da vi ikke kunne blive enige om verdigen af den ende det med at jeg fik en pose penge og resterne af kværnen igen. Iløbet af vinteren der efter købte jeg en ny forgaffel og rettede stellet, (plus div. beslag på højre side) og om foråret kørte jeg den til syn og betalte reg afgift af den igen (hele 945kr.) Alt i alt tjente jeg ca 1500kr. på den ulykke, bare på cyklen alene.

De har nok justeret lidt på reglerne siden, da det var i sommeren 95'

svan · #9 Indlæg af **svan** » 13 mar 2005, 11:27

Hej!

Sidder her med reg. attesten på min XR3I som jeg totalskadede for 4mnd siden, jeg fik bilen af forsikringen da de var ligeglade med den,på reg attesten er kort og godt stemplet "KAN IKKE REGISTRERES UDEN BETALING AF NY REGISTRERINGSAFGIFT"

svan

bimmer · #10 Indlæg af **bimmer** » 13 mar 2005, 16:39

Transitfar skrev:
Jakob Hansen skrev:En totalskadet bil kan godt komme ud at køre igen. Den skal bare bygges op igen så den kan synes, og så skal der betales afgift af den igen.

Endnu engang: En bil, som er dømt totalskadet af forsikringsselskabet, er "død" rent afgiftsmæssigt.
Der er HELT klare regler for, hvornår/hvordan en skadet bil kan komme ud at køre igen på danske nummerplader.
Disse regler _KAN_ ikke omgås, under nogen omstændigheder, medmindre "nogen" begår dokumentfalsk.

hmm ikke helt rigtigt de sendes til sverige og sættes sammen altså en frisk bagende med en frisk forende, i danmark er det ikke lovligt at svejse biler sammen men det er det i sverige. De synes i sverige samt importeres til danmark som en genopbyg det vil sige der skal betales meget mindre i afgift på dem når de skal på danske plader