Powerforum

jeg mangler et par kloge svar ang.BMW 525i( e 30 vist nok)år 88.jeg kan få sådan en som har 270000 på klokken ene mands ejer(den lugter stadig af ny bil,en gammel kone)til 28000kr igemmen en kami som sælger biller.men en gang turbo altid turbo så det skal der også på hvis jeg skal havde den,men der er automatik iden(øøøøøøøø ja)kan det holde? nu har den 186 din hk standart så så 2-250hk vil jo være ok,men jeg har ikke rodet med bmw før(kun ford rs)så hvad skal der til,kobling,exter dysser,og hvad der ellers høer til? er der eventuelt nogle som har de stumper som man skal bruge?

tror du vil få rigtig meget guf ud af spørge på www.bmwe30.dk deres forum er fuld af gutter der stort set alt om alle BMW modeller

gammel skæv ford skrev:jeg mangler et par kloge svar ang.BMW 525i( e 30 vist nok)år 88.jeg kan få sådan en som har 270000 på klokken ene mands ejer(den lugter stadig af ny bil,en gammel kone)til 28000kr igemmen en kami som sælger biller.men en gang turbo altid turbo så det skal der også på hvis jeg skal havde den,men der er automatik iden(øøøøøøøø ja)kan det holde? nu har den 186 din hk standart så så 2-250hk vil jo være ok,men jeg har ikke rodet med bmw før(kun ford rs)så hvad skal der til,kobling,exter dysser,og hvad der ellers høer til? er der eventuelt nogle som har de stumper som man skal bruge?

er det en 525 er det en e28 vil jeg mene ved ikke om di lavede e34 der det er ikke e30 de hedder 300 søg på tunning her på powerpage der er et par http://www.powerpage.dk/index.html

en 88'er kan også være en e34....

men den har ikke 186hk, men derimod 170/171hk lidt efter hvor man slår den op.

Turbo på sådan en er der jo 100'vis af mennesker der har prøvet så det skulle ikke blive svært......

Persnligt ville jeg finde en 3500ccm motor og putte i !!! Schrick knast og en banan på sådan en så er du i nærheden af 240-250hk og har en motor der kan tåle utrolige mængder stryg !!!!