| Powerforum http://powerforum.dk/ |
|
| BMW E30 324Td der ryger!!!!!!! http://powerforum.dk/viewtopic.php?f=1&t=10942 |
Side 1 af 1 |
| Forfatter: | Tobias [ 25 dec 2004, 16:23 ] |
| Titel: | BMW E30 324Td der ryger!!!!!!! |
Hej har et problem med min bimmer, den ryger rådent meget når den er kold og den sætter en tåge på størrelse med fyn hver gang den får tæsk, tågen kan jeg leve med, hvis det ikke var fordi en er kridhvid, men den æder ikke en dråbe vand.....den kører med 1,5 -1,6 i ladetryk og er skruet godt op i pumpen....-her prøvet at skrue den ned men det er som om den mister alt trækkraft og den rædselsfulde hvide tåge er der stadig.... |
|
| Forfatter: | Mads B (dk) [ 25 dec 2004, 16:27 ] |
| Titel: | |
Bruger den Olie ?... |
|
| Forfatter: | Bror Fusk [ 25 dec 2004, 17:16 ] |
| Titel: | |
nye dyser.. det er sikkert dem der ikke forstøver som de skal |
|
| Forfatter: | Yugo Turbo [ 26 dec 2004, 01:44 ] |
| Titel: | |
olie ryger ikke hvidt som han siger den gør, det gør vand... olie ryger blåt... for fed blanding er typisk grålig og kan til tiden forveksles med den hvidlige røg. det du beskriver lyder for mig som en knaldet turbo... kan forestille mig at den når den skal op i omdrejninger tøver en del og så kommer den lige pludselig, men ikke så hurtigt som den plejer. kan du genkende dette er din turbo meget sandsynligt renoveringsklar venlig hilsen Lasse |
|
| Forfatter: | Tobias [ 26 dec 2004, 10:26 ] |
| Titel: | tak for hjælpen! |
tak for svarene, hvis min turbo nu ER smadret, hvad koster en renovation? og hvem kan klare sådan noget? -den bruger 1 liter olie på 500km, men det meste ender under den, der er en del utætheder omkring de oliefølere jeg har monteret, har brugt pakningstape men det holder ikke.....nogen gode ideer? |
|
| Forfatter: | Tobias [ 26 dec 2004, 11:06 ] |
| Titel: | |
...kunne det tænke sig at være min returslange der ikke er nok friløb i? den må jo ikke skabe en "vandlås" og det er der en lille snert af... Lige over det sted hvor returen løber i bundkarret sidder dieselpumpen, den er lidt utæt ved justeringsskruen og dieselen løber faktisk direkte ned i bundkarret, har det noget at sige, udover at olien bliver en anelse tyndere? det er ikke så det tabløber fra pumpen men en dråbe i ny og næ bliver det da til... |
|
| Forfatter: | hYe [ 26 dec 2004, 15:10 ] |
| Titel: | |
Måske du skulle overveje om den kværn skulle renoveres...  
Ej spøg til side.. Men for at rep. alt det som du skriver, bliver du jo nødt til at starte med en ting af gangen... F.eks. dine følere.. Brug en kobberskive istedet for paktape/garn.. Så har du løst et problem. Når du så har løst alle de små problemer, kan du løse de større... God arbejdslyst.. PS:Diesel i motorplien er ikke noget man kan anbefale... |
|
| Side 1 af 1 | Alle tider er UTC + 1 time |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|