Jeg kører med dobbelte ventilfjedre. Med indsatserne i løfterne bliver de noget lettere end std. mekaniske løftere. Med hensyn til vippearrangementet så kan de originale vippearme bevæge sig sidevejrs, det kan rullevipperne ikke. De styres af ventilen (hovedet på rullevipperen går ned på vær side af ventilen) derudover kan den ikke dreje ved vippearmsbolten. For at gøre det hele lidt mere stabilt bruger jeg et stud girdle, der holder alle vippearmsboltene sammen kan man godt sige. Dem der har kørt med dem siger de er stabile optil 10000 omd. Der er resten sgu stået af...
HenrikGM skrev:
Det er mit indlæg ovenover....Glemte at skrive navn på.